发动机试车台尾气处理高温除尘设备是专为柴油机、燃气轮机等发动机测试过程中产生的高温尾气设计的净化系统，核心功能为去除尾气中的颗粒物（PM）、碳烟、氮氧化物（NOx）及有害气体，确保排放达标并保障测试环

高效颗粒物捕集：

DPF技术：采用壁流式陶瓷滤芯或金属纤维滤芯，过滤效率≥95%，可拦截0.1μm以上颗粒物，出口颗粒物浓度≤5mg/m³，满足林格曼黑度1级以下标准。

再生功能：支持主动再生（电加热）或被动再生（利用尾气余热），通过高温燃烧清除滤芯表面积碳，延长使用寿命至8000小时以上。

氮氧化物（NOx）处理：

SCR系统：在催化剂作用下，将NOx转化为氮气（N₂）和水（H₂O），脱硝效率≥90%，适配尿素溶液（AdBlue）喷射，满足国六/欧六排放标准。

DOC预处理：通过氧化催化将一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）转化为二氧化碳（CO₂）和水，降低后续SCR系统负荷。

耐高温与防爆设计：

滤材耐温：陶瓷滤芯耐温可达900℃，金属滤芯耐温600℃，适应发动机满负荷测试时的高温尾气。

安全防护：配备阻火器、泄爆阀及温度传感器，防止尾气中的火花或高温引发设备损坏，确保运行安全。

智能控制与低维护：

PLC控制系统：实时监测尾气温度、压力及滤芯压差，自动调节再生周期与尿素喷射量，减少人工干预。

模块化结构：滤芯采用快拆设计，支持在线更换，维护时间缩短至1小时内，降低停机成本。

柴油机试验台：处理重型柴油机、船用发动机测试尾气，去除碳烟与NOx，满足研发阶段排放数据采集需求。

燃气轮机测试：净化航空发动机、工业燃气轮机试车尾气，防止高温颗粒物损坏测试设备。

汽车制造与零部件测试：

整车排放测试：在转毂试验台或底盘测功机上，净化测试车辆尾气，确保实验室环境符合环保要求。

催化剂性能验证：为三元催化器（TWC）、颗粒捕集器等后处理装置的研发提供标准化尾气处理环境。

能源与动力装备测试：

发电机组测试：处理柴油发电机组、燃气发电机组试车尾气，满足工厂内排标准，避免二次污染。

分布式能源系统：净化微电网、备用电源等设备的尾气，提升能源利用效率。

军工与特种装备测试：

军用发动机试验：处理坦克、装甲车发动机试车尾气，适应高温、高尘等极端工况，保障测试安全。

航天动力测试：净化火箭发动机、卫星推进系统试车尾气，防止有害气体泄漏。